Lắp Đặt Bạc Nhựa ACM L2 Marine Cho Hệ Trục Lái Tàu Cao Tốc Thăng Long 1017 Khách
Ngày 6/5, tại Hải Phòng, Công ty cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc phối hợp cùng Công ty TNHH MTV 189 (thuộc Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng) tổ chức Lễ hạ thủy siêu tàu khách cao tốc Thăng Long – tàu cao tốc một thân lớn nhất Việt Nam, để chuẩn bị đưa vào vận hành, phục vụ hành khách đi lại và du lịch trên tuyến Vũng Tàu – Côn Đảo, dự kiến trong tháng 6/2022.
Tàu sử dụng 3 động cơ Rolls – Royce MTU – động cơ hàng hải hàng đầu thế giới có tổng công suất đạt 11.580 sức ngựa, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.
Tàu khách cao tốc Thăng Long lựa chọn sử dụng bạc nhựa ACM L2 Marine cho hệ trục lái, đây một trong những vật liệu tổng hợp hàng đầu thế giới, phù hợp với điều kiện khai thác khắc nghiệt, bôi trơn khó khăn, chịu tải lớn, chịu va đập tốt. Hiện tại bạc nhựa ACM đã có mặt tại Việt Nam và được phân phối trên toàn quốc bởi Công ty TNHH Vinsimex.
ACM L2 Marine là vật liệu chịu lực tổng hợp chịu tải cao được chế tạo đặc biệt cho các ứng dụng môi trường biển. Nó bao gồm chất gia cố bằng vải tổng hợp được ngâm tẩm với nhựa nhiệt rắn và chất bôi trơn rắn.
Với độ trương nở trong nước hầu như bằng không và hệ số giãn nở nhiệt rất thấp, L2 Marine phù hợp với các điều kiện hoạt động và môi trường làm việc của bánh lái và ổ trục có thể là nước, dầu, mỡ bôi trơn hoặc điều kiện khô. Vật liệu được phát triển để cải thiện hiệu suất, tuổi thọ cao hơn, hoạt động không cần bôi trơn và giải pháp lắp bạc không cần bảo dưỡng.
L2 Marine là vật liệu composite được cho phép để hoạt động như ổ trục bánh lái trong điều kiện ẩm ướt và khô ở áp suất chịu lực lên đến 10 MPa. Được các tổ chức từ nhiều hiệp hội hàng đầu trên thế giới đánh giá và có thể được tìm thấy trên trang web của chúng tôi.
Dưới đây là một số hình ảnh thi công lắp bạc ACM L2 Marine cho tàu Thăng Long:
Hình ảnh bạc nhựa ACM sau khi gia công cho tàu Thăng Long
Chuẩn bị lắp bạc nhựa ACM cho tàu Thăng Long
Lắp bạc nhựa ACM cho tàu Thăng Long
